The all-electric MINI side view
MINI ELECTRIC
MINI 3 PORTES
MINI 3 PORTES
MINI 5 PORTES
MINI CABRIO
MINI CABRIO
MINI CLUBMAN
MINI CLUBMAN
MINI COUNTRYMAN
MINI COUNTRYMAN

COMMENT LE TOUT-ÉLECTRIQUE CONVIENT À VOTRE STYLE DE CONDUITE.

Le futur est brillant et électrique. Mais si vous n'êtes pas convaincu, voici quelques aspects frappants de la manière dont l'électrique s'adaptera à vos habitudes et à votre conduite. Embrassez le futur électrique.
The all-electric MINI The all-electric MINI

232 km

Autonomie (WLTP)

2.5 h

80% SOC (11 kW, AC)

32.6 kWh

Capacité de la batterie (nominale, 28.9 kWh )

35 min

80% SOC (50 kW, DC)

50 kW

Construite pour une charge CCS rapide

3.7 kW

Câble standard inclus

The all-electric MINI The all-electric MINI

COMMENCEZ CHAQUE JOURNÉE AVEC UNE CHARGE COMPLÈTE.

The all-electric MINI The all-electric MINI

1

recharge nocturne

1

semaine de conduite

The all-electric MINI The all-electric MINI

UN NOUVEAU RYTHME DE VIE.

Dès que vous prendrez le volant de la MINI tout-électrique, vous ne ressentirez pas seulement la performance du plaisir de conduire, l'accélération forte tout en douceur et la puissance tranquille. La MINI tout-électrique vous offre la perspective d'une pratique et d'un style de vie complètement nouveaux. Après tout, vous pouvez « faire le plein » quand vous voulez – chez vous.
MINI Electric – recharge – prise de courant domestique

RECHARGEZ CHEZ VOUS.

Vous n'avez pas vraiment besoin d'une installation ou d'un appareillage complexes pour recharger à domicile. Tout ce que vous avez à faire, c'est brancher à une prise de courant domestique 230 V (SchuKo) – et vous détendre.

Nos enquêtes montrent que le navetteur moyen utilise moins de 20 % de sa batterie MINI Electric par jour. Même si vous utilisez votre prise électrique résidentielle normale, ces 20 % se chargent en environ 3  heures.

VOUS POUVEZ LE FAIRE EN DORMANT.

Vous pouvez finalement tout avoir. Vous lever le matin complètement reposé avec un « réservoir plein » et commencer la journée plein d'énergie.

Tout comme un téléphone mobile, vous pouvez brancher votre MINI tout-électrique le soir sur une prise de courant et la retrouver complètement chargée le matin (environ 15 heures).

Si vous utilisez un parking d'immeuble, demandez au propriétaire si vous pouvez installer une simple prise SchuKo sur votre place de stationnement.

MINI Electric – recharge à domicile – câble et fiche

BON À SAVOIR.

Il est intéressant de noter qu'une recharge rapide de votre MINI ne vous coûte pas plus qu'une recharge lente, car votre électricité est facturée au kilowatt/heure.
MINI Electric – Wallbox MINI – recharge à domicile

UNE RECHARGE ACCÉLÉRÉE.

Vous pouvez toujours utiliser votre câble de charge chez vous ou en vacances. Vous pouvez par ailleurs opter pour un montage mural de votre câble sur votre lieu de stationnement, et l'utiliser en alternative à la wallbox. Dans ce cas, vous aurez besoin d'une installation dédiée triphasée de 11 kW, mais la durée de recharge sera en contrepartie 3 fois plus rapide. Votre MINI tout-électrique peut ainsi être complètement rechargée en 3,5 heures environ.

Pour installer une alimentation triphasée 11 kW, vous aurez besoin de l'assistance experte d'un électricien agréé. Si vous êtes intéressé par l'installation d'une wallbox MINI, nous serons heureux de vous aider à trouver ce spécialiste à proximité de chez vous.

STATIONNEZ. RECHARGEZ.

The all-electric MINI The all-electric MINI

Jusqu'à 20 x plus vite

(avec un chargeur DC 50 kW)

0 heure

gaspillée

The all-electric MINI The all-electric MINI

RECHARGE À L'EXTÉRIEUR.

Même si nous adorons conduire notre MINI, nous devons tout de même la garer de temps en temps – généralement pour la plus grande partie de la journée.
MINI Electric – recharge publique – au travail

Profitez doublement de votre temps de stationnement.

Flexible et propre.

MINI Electric – recharge publique – CCS
MINI Electric – recharge au travail – SchuKo

ALIMENTATION = TRAVAIL/TEMPS.

Si vous disposez d'un espace de stationnement à votre travail, votre employeur peut envisager d'installer un équipement de recharge pour vous et vos collègues. Les conditions sont les mêmes qu'à votre domicile. Si vous stationnez suffisamment longtemps, une connexion haute tension n'est pas nécessaire. Une prise SchuKo standard est tout ce dont vous avez besoin – et vous pouvez rentrer chez vous avec une batterie pleine.

La charge élevée fournie par le système CCS entre est utile pour les longues distances.

PARTOUT OÙ VOUS ALLEZ.

The all-electric MINI The all-electric MINI

Vue d'ensemble totale.

Possibilités de recharge infinies.

The all-electric MINI The all-electric MINI

L'ÉLECTRICITÉ EST PARTOUT.

Que vous partiez en week-end ou que vous rendiez visite à des amis dans une autre ville, votre MINI tout-électrique ne peut pas être mieux équipée.
MINI Electric – charge – compatibilité

COMPATIBILITÉ = FLEXIBILITÉ TOTALE.

Grâce aux connecteurs compatibles Type 2 et CCS, vous disposez d'une flexibilité totale et pouvez profiter de chaque borne de recharge.

Associées, la capacité de charge dimensionnée de façon pratique et les performances de recharge stables de votre MINI vous garantissent de nombreux trajets possibles pour atteindre votre destination – avec en permanence plusieurs options de recharge à votre portée.

MINI Electric – trajet idéal – communauté électromobile

CHAQUE VOYAGE EST UNE DÉCOUVERTE.

Si vous préférez un itinéraire plus détaillé, il existe une multitude d'outils supplémentaires mis à disposition par la communauté électromobile toujours plus nombreuse pour vous aider dans vos calculs – comme les vitesses de croisière idéales ou le trajet le plus rapide.

TANT DE MANIÈRES D'ÉCONOMISER.

The all-electric MINI The all-electric MINI

Sans aucun entretien

Chaîne de traction garantie 8 ans.

Aucune émission de CO2

localement.

The all-electric MINI The all-electric MINI

EN CONTRIBUANT À SAUVER LA PLANÈTE, VOUS ÉCONOMISEZ DE L'ARGENT.

L'électromobilité peut bénéficier à l'environnement et à votre portefeuille en même temps – si elle est réalisée correctement.
MINI Electric – transmission – économies

FAIBLE USURE.

La transmission de la MINI tout-électrique comporte beaucoup moins de pièces mobiles que celle d'un moteur à combustion. Ainsi, moins de pièces doivent être réparées ou remplacées au cours du temps.

FREIN À RÉGÉNÉRATION D'ÉNERGIE.

Votre MINI tout-électrique convertit l'énergie du freinage en électricité en utilisant le moteur comme un générateur et réalimente la batterie chaque fois que vous décélérez.

Ce qu'on appelle freinage régénératif préserve également les disques de freins et empêche la formation de particules de poussière que provoque l'usure par abrasion.

MINI Electric – freins – freinage régénératif
The all-electric MINI The all-electric MINI

LE POINT DE BASCULE.

Déjà en 1959, la toute première Mini fabriquée était déjà efficiente énergétiquement parlant. Aujourd'hui, nous appliquons les mêmes principes généraux à notre gamme d'électromobilité. Avec la technologie de batteries qu'elles mettent en œuvre, la MINI Electric tout-électrique et la MINI Countryman hybride rechargeable sont en tête dans la charge actuelle vers un avenir plus durable. À condition d'utiliser le mix électrique de l'UE pour sa recharge, la MINI Electric fait jeu égal au moins, voire est plus verte que la MINI Cooper S à essence, après 30 000 km environ.

Si sa recharge utilise un mix énergétique renouvelable, il ne faut plus que 19 000 km à la MINI Electric pour être plus propre et plus verte qu'une voiture essence comparable. Sur tout son cycle de vie, la MINI Electric affiche un potentiel de réchauffement global inférieur de 40 % ou 70 % selon le mix utilisé, UE ou renouvelable.*

Et nous ne nous arrêtons pas là. Toutes les usines du Groupe BMW en Europe sont fournies en électricité 100 % verte depuis 2017. Par ailleurs, nous augmentons en permanence la part des modes de transport à faible empreinte carbone, et plus de la moitié de nos véhicules quittent les usines par voie ferrée. En décembre 2019, le Groupe BMW a rejoint la coalition “Getting to Zero” dont l'objectif est d'atteindre la décarbonisation du transport maritime international.

*Analyse du cycle de vie réalisée en novembre 2019.

 

QUESTIONS - RÉPONSES.

RECHARGER À DOMICILE.

Pour installer votre MINI WALLBOX correctement, nous vous recommandons d'utiliser nos services. Consultez votre interlocuteur MINI.

Vos avantages en un coup d'œil :

  • Inspection des exigences à respecter par votre logement pour le raccordement électrique.
  • Recommandation des lieux d'installation adaptés en fonction de votre situation personnelle pour le stationnement.
  • Installation, raccordement et mise en service sur le lieu choisi d'installation (y compris pose en saillie du câblage jusqu'à 2 m de longueur).
  • Briefing d'explication de la procédure à suivre pour recharger.
  •  Garantie 24 mois.
Nous recommandons une prise triphasée avec une protection de 16 A min. – afin d'assurer une puissance de charge de 11 kW. Un câble triphasé en 32 A constitue une solution pérenne. La MINI Wallbox Essential permet de recharger tous types de véhicules hybrides rechargeables en monophasé à 3,7 kW max.
Durée de charge plus courte : jusqu'à 7,4 kW (en monophasé) ou 11 kW (en triphasé), longueur de câble 5,0 m, manipulation aisée du câble, détection intégrée de courant de défaut (fuite de courant).
Oui, si vous utilisez un connecteur de charge Type 2 ou connecteur CCS (connecteur Combo).
5 mètres, solidement fixé à la wallbox.
Non.
Oui, la MINI Wallbox Essential est certifiée pour une utilisation à l'extérieur conformément à l'indice de protection IP 54. Une protection contre les intempéries n'est pas obligatoirement nécessaire. La wallbox a été conçue et certifiée pour une utilisation à l'extérieur. Toutefois, nous conseillons de l'installer à l'intérieur, pour une question de confort ; par ailleurs, cela évite qu'elle se retrouve couverte de neige ou de glace pendant l'hiver, et elle reste plus longtemps en bon état de propreté et exempte de mousses.
Non, des tests de compatibilité électromagnétique très complets ont démontré que la MINI Wallbox Essential ne présentait aucun risque d'exposition aux rayonnements.
Le câble de recharge se verrouille pendant la charge (verrouillage du véhicule). La BMW i Wallbox Connect peut être verrouillée séparément lorsqu'elle n'est pas utilisée.
Oui, ceci entraînera cependant également une consommation permanente d'électricité, celle-ci n'étant toutefois que faible.
Si, contre toute attente, vous deviez rencontrer des problèmes après l'installation de la wallbox ou si votre wallbox est défectueuse, vous pouvez joindre le numéro suivant : 40 50 32 00

MINI CHARGING.

  1. Arrêtez le moteur et enclenchez le frein de parking.
  2. Si nécessaire, réglez le courant avant de recharger.
  3. N'utilisez pas de câble de rallonge.
  4. Respectez toujours l'ordre suivant pour brancher et débrancher le câble de recharge :

    Branchement :

    1. Branchez à la prise électrique..
    2. Branchez au véhicule.

     

    Débranchement :

    1. Débranchez du véhicule.
    2. Débranchez de la prise électrique.

     

    Voyants à LED:

    • Voyant blanc : éclairage de signalisation
    • Voyant rouge : erreur lors de la charge
    • Voyant orange : initialisation
    • Voyant bleu : charge en cours
    • Voyant vert : charge terminée

     

  5. Verrouillez le véhicule. Le processus de charge ne commence qu'une fois le véhicule verrouillé.

Recharge normale en courant alternatif (CA) :

Votre véhicule peut notamment être rechargé de manière efficace durant la nuit, mais également dans la journée. Contrairement à la prise de courant domestique, une station de charge CA dispose d'une puissance plus importante et est en mesure de recharger la batterie en seulement quelques heures. Ce type de station de recharge porte le sigle CA (ou AC pour « alternative current »).

Recharge rapide en courant continu (CC) :

Les stations de charge rapide CC se révèlent très utiles lorsqu'une recharge rapide est nécessaire. La batterie du véhicule se charge à un rythme soutenu pendant que vous faites vos courses ou que vous êtes à table. Le processus de charge dure entre 30 et 40 minutes. Ce type de station de recharge porte le sigle CC (ou DC pour « direct current »)

Service clients MINI Téléphone : 40 42 53 52
Heures d'ouverture : du Lundi au Vendredi, de 8H à 17H30
samedi : de 8H30 à 12H

NORMES SOCIALES ET ENVIRONNEMENTALES DANS LE RÉSEAU DES FOURNISSEURS.

Les matières premières essentielles au stockage haute tension sont le cobalt, le lithium, le graphite et le nickel. L'enveloppe protectrice de la batterie haute tension est fabriquée en aluminium. MINI (Groupe BMW) s'est engagé à développer une chaîne d'approvisionnement responsable et durable, et qui s'inscrit dans le respect de nos principes internes en matière d'éthique et de droits de l'Homme. Chaque fournisseur retenu doit fournir des informations sur la mise en œuvre de normes environnementales, sociales et de gouvernance, y compris sur le respect des droits de l'Homme et l'interdiction du travail forcé.

Nous travaillons en étroite collaboration avec les fournisseurs de matières premières pour nous assurer que toutes proviennent de sources responsables, tant pour protéger et préserver l'environnement que pour garantir la sécurité et le bien-être des employés tout au long de la chaîne d'approvisionnement. Nous continuons également à rationaliser nos activités logistiques pour réduire les impacts du transport jusqu'à nos usines.

MINI (Groupe BMW) examine de très près et avec un œil critique l'origine de ses matières premières. Pour choisir nos fournisseurs, nous appliquons les principes énoncés par l'OCDE dans son Guide sur le devoir de diligence pour une conduite responsable des entreprises. Qui plus est, nous obligeons nos fournisseurs directs à mettre en application nos propres exigences de soutenabilité auprès de ceux qui les fournissent. La transparence de nos réseaux de fournisseurs est le fondement de la mise en œuvre effective de nos exigences de soutenabilité pour nos fournisseurs.

Ensemble avec BASF, Samsung SDI et Samsung Electronics, nous sommes engagés dans une démarche pour une exploitation durable des mines de cobalt. Au sein d'un projet conjoint en République démocratique du Congo (RDC), nous voulons comprendre comment les conditions de vie et de travail des gens sur place peuvent être améliorées. Afin de prévenir ou au moins d'atténuer les impacts négatifs et de ne pas laisser tomber les congolais, nous avons également mandaté l'agence allemande de coopération internationale(GIZ GmbH) pour améliorer les conditions de travail dans l'extraction minière artisanale du cobalt, par un projet pilote en RDC. Nous avons pleinement conscience de notre responsabilité dans le fait que l'extraction minière et le traitement des matières doivent se faire dans des conditions normales. Nous sommes régulièrement présents sur site, nous connaissons les mines et les méthodes de travail de nos partenaires, et nous veillons à ce que l'extraction soit propre. En plus de tout cela et pour limiter de manière globale l'exploitation de matières premières sensibles comme le cobalt, le Groupe BMW poursuit l'objectif d'accroître la proportion de cobalt recyclé dans les éléments de batteries.

Dans notre processus d'approvisionnement en aluminium, non seulement nous achetons pour nos propres besoins, mais nous mettons aussi la matière à disposition de nos fournisseurs, dans un cadre fiable et à des prix calculables. La sécurité qui en découle pour les prévisions des deux parties est bien meilleure. Afin de pouvoir répondre dans l'avenir à sa demande sur le long terme en aluminium durable, le Groupe BMW a été le premier constructeur automobile à rejoindre l'Aluminum Stewardship Initiative, qui impose activement la soutenabilité écologique et sociale de l'aluminium certifié sur toute la chaîne de valeur du matériau, depuis la mine jusqu'au recyclage.
Nous nous efforçons par ailleurs d'utiliser davantage d'aluminium recyclé dans nos processus de fabrication. L'utilisation de matériaux secondaires a un effet positif, en particulier sur les aspects suivants de la soutenabilité : la biodiversité, les émissions de CO2 (surtout avec les matières premières dont la production demande beaucoup d'énergie, comme l'aluminium, l'acier et le cuivre) et la réduction des déchets. En moyenne, la part d'aluminium secondaire dans nos véhicules s'établit à 20 %. Pour les alliages de fonte d'aluminium, elle est de 40 %. Nous travaillons avec l'Aluminum Stewardship Initiative sur la certification de nos partenaires dans l'aluminium, qui doivent respecter le standard de durabilité énoncé. Pour tout complément d'information, visitez aluminium-stewardship.org

Le lithium utilisé dans la MINI Electric vient d'Australie. Son extraction obtenue depuis des roches dures est soumise aux normes les plus exigeantes en matière de soutenabilité. Le Groupe BMW continue de conduire des recherches sur les moyens de réutiliser les matières comme le lithium grâce au recyclage des batteries – par la refabrication par exemple, ou le concept de « boucle fermée ».

Ouvrir au maximum la visibilité de notre chaîne d'approvisionnement nous aide à identifier les problèmes sur le terrain et à les traiter efficacement, souvent en partenariat avec nos fournisseurs et les autres parties prenantes. Le gain de transparence et d'efficacité des ressources dans nos chaînes d'approvisionnement repose sur le respect des normes environnementales et sociales telles qu'elles sont définies par le Groupe BMW dans ses exigences de soutenabilité à l'égard de son réseau de fournisseurs. Chaque fournisseur doit tenir compte dans son offre des exigences de soutenabilité fixées par le Groupe BMW. De plus, nous sommes guidés par plusieurs normes internationales, dont notamment le Pacte mondial des Nations-Unies (Davos, 01/99) et la Déclaration relative aux principes et droits fondamentaux au travail (Genève, 06/98), l'Organisation Internationale du Travail (OIT) et sa diligence raisonnable avec les exigences des Principes directeurs des Nations Unies sur les entreprises et droits de l'Homme.

Le caractère écologique de n'importe quelle voiture électrique dépend en dernier ressort de la source d'électricité utilisée pour recharger sa batterie. Un autre aspect de l'empreinte en CO2 sur toute la durée de vie est l'énergie utilisée pour fabriquer son bloc-batterie. Avec tout ceci à l'esprit, les essais ont montré qu'à condition d'être rechargée avec un mix électrique renouvelable, la MINI Electric fait jeu égal ou efface la quantité de CO2 rejetée pendant sa fabrication après 19 000 km environ. Sur tout le cycle de vie, les émissions d'une MINI Electric représentent 40 % (mix de l'UE) et 70 % (mix renouvelable) de celles d'une MINI Cooper S à essence. Cela signifie que, utilisée sur des kilométrages quotidiens typiques, il ne faut à la MINI Electric que douze mois pour compenser les émissions supplémentaires qu'induit sa production dans le réchauffement global.

TAKE YOUR NEXT STEPS.

The all-electric MINI side view
MINI ELECTRIC
MINI 3 PORTES
MINI 3 PORTES
MINI 5 PORTES
MINI CABRIO
MINI CABRIO
MINI CLUBMAN
MINI CLUBMAN
MINI COUNTRYMAN
MINI COUNTRYMAN